{"id":16732,"date":"2019-08-06T00:00:00","date_gmt":"2019-08-05T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/primer-auxiliar-de-vuelo-de-la-historia\/"},"modified":"2025-02-11T14:16:40","modified_gmt":"2025-02-11T13:16:40","slug":"primer-auxiliar-de-vuelo-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/primer-auxiliar-de-vuelo-de-la-historia\/","title":{"rendered":"PRIMER AUXILIAR DE VUELO DE LA HISTORIA"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\n<p>Heinrich Kubis (1888-1979) fue un alem\u00e1n que trabaj\u00f3 en hoteles desde muy joven. Gracias a sus conocimientos de idiomas y protocolo fue contratado para trabajar en la primera compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea Zeppelin (DELAG). En 1912 se convirti\u00f3 en el primer Tripulante de Cabina de Pasajeros de la Historia. Trabajaba en el restaurante del Zeppelin atendiendo a los pasajeros.   <\/p>\n<p>El 6 de mayo de 1937, Kubis se encontraba a bordo del LZ-129 Hindenburg. Cuando estaban a punto de aterrizar en Lakehurst, Nueva Jersey, el dirigible se incendi\u00f3. Era el m\u00e1s grande jam\u00e1s construido, con 97 personas a bordo entre pasajeros y tripulaci\u00f3n. Se salv\u00f3 a s\u00ed mismo y a varios pasajeros, a los que anim\u00f3 a saltar por las ventanillas.   <\/p>\n<p class=\"text-center\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WZG_2cz9lWg\" width=\"100%\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>\u00a1Todo esto y mucho m\u00e1s! Mantente al d\u00eda de todas estas curiosidades en la web de<a href=\"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\"> Global Training Aviation<\/a>. <\/p>\n<\/div>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heinrich Kubis (1888-1979) fue un alem\u00e1n que trabaj\u00f3 en hoteles desde muy joven. Gracias a sus conocimientos de idiomas y protocolo fue contratado para trabajar en la primera compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea Zeppelin (DELAG). En 1912 se convirti\u00f3 en el primer Tripulante de Cabina de Pasajeros de la Historia. Trabajaba en el restaurante del Zeppelin atendiendo a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14299,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[34],"class_list":["post-16732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es","tag-aviacion-curiosidades"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16733,"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16732\/revisions\/16733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}