{"id":22307,"date":"2025-06-04T16:27:47","date_gmt":"2025-06-04T14:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/?page_id=22307"},"modified":"2025-06-24T10:14:54","modified_gmt":"2025-06-24T08:14:54","slug":"instructor-de-habilitacion-de-tipo-tri-guia-completa-de-certificacion-y-trayectoria-profesional","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/globaltrainingaviation.com\/es\/instructor-de-habilitacion-de-tipo-tri-guia-completa-de-certificacion-y-trayectoria-profesional\/","title":{"rendered":"Instructor de habilitaci\u00f3n de tipo (TRI): Gu\u00eda completa de certificaci\u00f3n y trayectoria profesional"},"content":{"rendered":"\t\t
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Instructor de habilitaci\u00f3n de tipo (TRI): Gu\u00eda completa de certificaci\u00f3n y trayectoria profesional<\/p><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfQu\u00e9 es un Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI)?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI) es un profesional de la aviaci\u00f3n certificado y autorizado para impartir formaci\u00f3n espec\u00edfica en habilitaciones de tipo de aeronaves. Su funci\u00f3n principal es entrenar a los pilotos en la operaci\u00f3n de modelos de aeronaves concretos, asegurando que adquieran las habilidades y conocimientos necesarios para operar estas aeronaves de forma segura y eficiente. Los TRI son responsables de impartir sesiones de formaci\u00f3n que abarcan tanto conocimientos te\u00f3ricos como operaciones pr\u00e1cticas de vuelo, incluyendo sesiones en simulador y entrenamiento en vuelo real.<\/p>

Desempe\u00f1an un papel fundamental en el mantenimiento de altos est\u00e1ndares de seguridad a\u00e9rea, garantizando que los pilotos sean competentes en el manejo de las complejidades de cada tipo de aeronave.<\/p>

En Global Training Aviation (GTA)<\/strong><\/a><\/span>, no ofrecemos el curso inicial de TRI<\/span>; sin embargo, s\u00ed impartimos tanto el curso TRI Restricted<\/a> <\/span><\/strong>como el curso TRI Refresher. Estos programas est\u00e1n dise\u00f1ados para ayudar a los pilotos a mantener y mejorar sus cualificaciones como instructores, asegurando el cumplimiento de las normativas vigentes y de las mejores pr\u00e1cticas del sector.<\/p>

Nuestra formaci\u00f3n se imparte conforme a los requisitos de diversas autoridades aeron\u00e1uticas, incluyendo EASA, DGCA Indonesia, UAEAC Colombia y DGCA India. Al inscribirse en los programas TRI de GTA, los pilotos pueden seguir desarrollando su experiencia como instructores y contribuir a la formaci\u00f3n de aviadores altamente capacitados y comprometidos con la seguridad en todo el mundo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Requisitos para ser TRI<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Para convertirse en Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI), los pilotos deben cumplir con criterios espec\u00edficos establecidos por autoridades aeron\u00e1uticas como EASA, FAA y otros organismos reguladores. Los requisitos generales incluyen:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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  • Licencia de piloto y habilitaci\u00f3n de tipo:<\/strong> se debe poseer una Licencia de Piloto Comercial (CPL) o de Transporte de L\u00ednea A\u00e9rea (ATPL) v\u00e1lida, con una habilitaci\u00f3n de tipo vigente para la aeronave en la que se desea instruir.<\/p><\/li>

  • Experiencia de vuelo:<\/strong> normalmente se requiere un m\u00ednimo de 1.500 horas totales de vuelo, con una parte significativa como piloto al mando (PIC) en el tipo de aeronave espec\u00edfico.<\/p><\/li>

  • Habilidades de instrucci\u00f3n y liderazgo:<\/strong> los candidatos deben demostrar s\u00f3lidas capacidades pedag\u00f3gicas y un profundo conocimiento de las operaciones de la aeronave.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    • Curso de formaci\u00f3n TRI:<\/strong> es obligatorio completar un curso TRI aprobado que incluya t\u00e9cnicas de instrucci\u00f3n, entrenamiento en simulador y evaluaciones de competencia.<\/p><\/li>

    • Cumplimiento normativo:<\/strong> la formaci\u00f3n debe ajustarse a los est\u00e1ndares establecidos por autoridades como EASA, DGCA Indonesia, UAEAC Colombia y DGCA India.<\/p><\/li>

    • Evaluaci\u00f3n de competencia:<\/strong> al finalizar el curso TRI, los candidatos deben superar una evaluaci\u00f3n final que demuestre su capacidad para instruir y su competencia en la formaci\u00f3n de habilitaci\u00f3n de tipo.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      • Certificado m\u00e9dico:<\/strong> se requiere habitualmente un certificado m\u00e9dico de clase 1 o 2 v\u00e1lido, que garantice que el instructor est\u00e1 en condiciones f\u00edsicas para desempe\u00f1ar el rol.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        El proceso de formaci\u00f3n TRI<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        El proceso para convertirse en Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI) implica un programa de formaci\u00f3n estructurado dise\u00f1ado para desarrollar tanto la experiencia t\u00e9cnica como las habilidades de instrucci\u00f3n. Esta formaci\u00f3n garantiza que los candidatos puedan ense\u00f1ar eficazmente a los pilotos c\u00f3mo operar un tipo espec\u00edfico de aeronave, manteniendo altos est\u00e1ndares de seguridad y operaci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        • Formaci\u00f3n te\u00f3rica y t\u00e9cnicas de instrucci\u00f3n:<\/strong> los candidatos reciben formaci\u00f3n te\u00f3rica centrada en metodolog\u00edas de ense\u00f1anza, aprendiendo a comunicar conceptos aeron\u00e1uticos complejos de forma clara y efectiva. Esta fase tambi\u00e9n abarca factores humanos, psicolog\u00eda del aprendizaje y buenas pr\u00e1cticas en la formaci\u00f3n de pilotos. Adem\u00e1s, se entrena a los candidatos para evaluar y proporcionar retroalimentaci\u00f3n constructiva a los alumnos.<\/p><\/li>

        • Entrenamiento en simulador:<\/strong> una de las partes m\u00e1s importantes de la formaci\u00f3n TRI es adquirir experiencia pr\u00e1ctica en un simulador de vuelo completo (FFS). Los candidatos practican la conducci\u00f3n de sesiones de entrenamiento que cubren operaciones normales, situaciones an\u00f3malas y procedimientos de emergencia. Esta fase asegura que los futuros TRI puedan guiar eficazmente a los pilotos en distintos escenarios de vuelo aplicando t\u00e9cnicas de ense\u00f1anza adecuadas.<\/p><\/li>

        • Instrucci\u00f3n supervisada en vuelo:<\/strong> bajo la mentor\u00eda de un TRI experimentado, los candidatos comienzan a impartir instrucci\u00f3n en un entorno controlado. Esto les permite perfeccionar su enfoque pedag\u00f3gico y ganar confianza en la gesti\u00f3n de la formaci\u00f3n de pilotos tanto en simuladores como en operaciones reales.<\/p><\/li>

        • Evaluaci\u00f3n final y certificaci\u00f3n:<\/strong> la formaci\u00f3n concluye con una evaluaci\u00f3n de competencia, en la que se valora la capacidad del candidato para instruir, explicar con claridad y gestionar eficazmente las sesiones de entrenamiento. La superaci\u00f3n de esta evaluaci\u00f3n conduce a la certificaci\u00f3n como Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo, lo que les permite formar oficialmente a pilotos en el tipo de aeronave correspondiente.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          Ventajas de convertirse en instructor de habilitaci\u00f3n de tipo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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          Convertirse en Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI) ofrece numerosos beneficios tanto profesionales como personales, lo que lo convierte en una opci\u00f3n de carrera atractiva para pilotos con experiencia. Algunas de las principales ventajas incluyen:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          • Avance profesional y estabilidad laboral:<\/strong> una cualificaci\u00f3n TRI mejora las perspectivas de carrera del piloto al abrir puertas a nuevas oportunidades en aerol\u00edneas, centros de formaci\u00f3n y academias de aviaci\u00f3n. La demanda de instructores cualificados se mantiene alta, lo que garantiza estabilidad laboral a largo plazo.<\/p><\/li>

          • Desarrollo de habilidades de liderazgo y ense\u00f1anza:<\/strong> como TRI, los pilotos perfeccionan su capacidad para guiar y formar a otros, mejorando sus habilidades de comunicaci\u00f3n, instrucci\u00f3n y toma de decisiones. Estas competencias son valiosas no solo en funciones de formaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en puestos operativos y de gesti\u00f3n.<\/p><\/li>

          • Prolongaci\u00f3n de la carrera de vuelo y reducci\u00f3n de la fatiga:<\/strong> muchos pilotos experimentados optan por convertirse en instructores como una forma de mantenerse activos en la aviaci\u00f3n sin los horarios exigentes de las operaciones regulares de aerol\u00ednea. Impartir formaci\u00f3n en simuladores y aulas les permite seguir compartiendo su experiencia mientras mantienen un mejor equilibrio entre vida personal y profesional.<\/p><\/li>

          • Satisfacci\u00f3n personal y contribuci\u00f3n a la seguridad a\u00e9rea:<\/strong> los TRI desempe\u00f1an un papel clave en la formaci\u00f3n de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de pilotos, asegurando que se mantengan altos est\u00e1ndares de seguridad en la aviaci\u00f3n. La posibilidad de guiar e influir en futuros aviadores aporta una gran satisfacci\u00f3n profesional.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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            Retos a los que se enfrentan los instructores de habilitaci\u00f3n de tipo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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            Seguir una carrera como Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI) es altamente gratificante, pero tambi\u00e9n conlleva varios desaf\u00edos que requieren gran capacidad de adaptaci\u00f3n, paciencia y experiencia. Algunas de las principales dificultades que enfrentan los TRI incluyen:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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            • Adaptarse a diferentes estilos de aprendizaje:<\/strong> cada piloto en formaci\u00f3n tiene un historial, nivel de experiencia y enfoque de aprendizaje \u00fanicos. Los TRI deben adaptar sus m\u00e9todos de ense\u00f1anza para guiar eficazmente a los alumnos, asegurando al mismo tiempo que cumplan con estrictos est\u00e1ndares operativos y de seguridad.<\/p><\/li>

            • Mantenerse al d\u00eda con los cambios normativos y tecnol\u00f3gicos:<\/strong> las regulaciones, procedimientos y tecnolog\u00edas aeron\u00e1uticas est\u00e1n en constante evoluci\u00f3n. Los instructores deben mantenerse actualizados con los \u00faltimos avances del sector, lo que requiere aprendizaje continuo y cursos de actualizaci\u00f3n peri\u00f3dicos.<\/p><\/li>

            • Gestionar una alta responsabilidad y presi\u00f3n:<\/strong> los TRI son responsables de preparar a los pilotos para operar aeronaves complejas de forma segura. El rol exige s\u00f3lidas habilidades de toma de decisiones, ya que los errores en la formaci\u00f3n pueden tener consecuencias graves. Adem\u00e1s, los instructores deben mantener un alto nivel de profesionalismo y paciencia, incluso en situaciones de estr\u00e9s.<\/p><\/li>

            • Equilibrar la formaci\u00f3n en simulador y en condiciones reales:<\/strong> aunque la formaci\u00f3n en simulador es muy eficaz, difiere de las condiciones reales de vuelo. Los TRI deben asegurarse de que los pilotos puedan transferir con \u00e9xito sus habilidades del simulador a las operaciones reales de la aeronave.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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              Oportunidades profesionales para los TRI<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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              Trabajar como Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI) abre una amplia gama de oportunidades profesionales en la industria de la aviaci\u00f3n. Los TRI desempe\u00f1an un papel fundamental en la formaci\u00f3n de pilotos, lo que los convierte en perfiles muy valorados por aerol\u00edneas, centros de formaci\u00f3n y organismos reguladores. Algunas de las principales salidas profesionales disponibles incluyen:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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              • Departamentos de formaci\u00f3n de aerol\u00edneas:<\/strong> muchas aerol\u00edneas comerciales contratan TRI para formar y evaluar a sus pilotos, asegurando que cumplan con los est\u00e1ndares operativos y de seguridad. Este rol puede incluir tanto instrucci\u00f3n en simulador como entrenamiento en vuelo.<\/p><\/li>

              • Organizaciones de Formaci\u00f3n Aprobadas (ATO):<\/strong> las escuelas de vuelo y academias de aviaci\u00f3n requieren TRI con experiencia para impartir cursos de habilitaci\u00f3n de tipo y formaci\u00f3n recurrente. Estas instituciones ofrecen oportunidades laborales estables con programas de formaci\u00f3n estructurados.<\/p><\/li>

              • Roles como instructor de simulador:<\/strong> algunos TRI optan por especializarse en la formaci\u00f3n basada en simulador, enfoc\u00e1ndose en la competencia de los pilotos en procedimientos normales y de emergencia. Esta posici\u00f3n permite mantener un horario de trabajo equilibrado y seguir participando activamente en la formaci\u00f3n aeron\u00e1utica.<\/p><\/li>

              • Puestos en organismos reguladores y de seguridad:<\/strong> las autoridades aeron\u00e1uticas y organizaciones de seguridad suelen buscar TRI con experiencia para colaborar en tareas de estandarizaci\u00f3n, cumplimiento normativo e iniciativas de prevenci\u00f3n de accidentes.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                Conclusi\u00f3n\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                Convertirse en Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo (TRI)<\/strong> es una trayectoria profesional prestigiosa y gratificante dentro de la aviaci\u00f3n. Requiere una combinaci\u00f3n de amplia experiencia de vuelo, formaci\u00f3n especializada y un compromiso con la excelencia en la instrucci\u00f3n de pilotos. Como TRI, desempe\u00f1as un papel fundamental en el desarrollo de las competencias de los pilotos, contribuyendo de manera significativa a la seguridad y eficiencia del transporte a\u00e9reo a nivel mundial.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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                \n\t\t\t\t\t

                Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
                \n\t\t\t\t
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                \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
                \u00bfCu\u00e1nto tiempo se tarda en convertirse en Instructor de Habilitaci\u00f3n de Tipo? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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                La duraci\u00f3n var\u00eda seg\u00fan el centro de formaci\u00f3n y el progreso individual, pero normalmente oscila entre unas pocas semanas y varios meses.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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                \u00bfHay alguna diferencia entre un TRI y un SFI? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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                \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                S\u00ed, un TRI imparte instrucci\u00f3n tanto en vuelo como en simulador, mientras que un SFI est\u00e1 limitado a realizar formaci\u00f3n \u00fanicamente en simuladores de vuelo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

                \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
                \u00bfPuede un TRI instruir en varios tipos de aeronaves? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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                S\u00ed, pero deben obtener habilitaciones de instructor por separado para cada tipo de aeronave que deseen ense\u00f1ar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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                \u00bfCu\u00e1l es el per\u00edodo de validez de un certificado TRI? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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                El per\u00edodo de validez var\u00eda seg\u00fan la autoridad reguladora, pero generalmente requiere renovaci\u00f3n peri\u00f3dica mediante evaluaciones o formaci\u00f3n recurrente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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                \u00bfListo para volar?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                \u00a1Vamos a empezar!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                \n\t\t\t\t
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                Deja tus datos de contacto y nos pondremos en contacto contigo<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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